Такім чынам, якія тыпы падшыпнікаў існуюць?

Падшыпнікі - адна з найбольш часта выкарыстоўваюцца механічных частак, якая нясе кручэнне і зваротна-паступальны рух вала, згладжвае рух вала і падтрымлівае яго. Калі выкарыстоўваюцца падшыпнікі, трэнне і знос можна паменшыць. З іншага боку, калі якасць падшыпніка нізкая, гэта прывядзе да паломкі машыны, таму падшыпнік разглядаецца як адна з важных механічных частак.
Такім чынам, якія тыпы падшыпнікаў існуюць?
Ёсць два асноўныя тыпы падшыпнікаў: падшыпнікі слізгацення і падшыпнікі качэння.
Падшыпнік слізгацення:
Падшыпнік слізгацення звычайна складаецца з апорнага сядзення і апорнай ўтулкі. У падшыпніках слізгацення вал і апорная паверхня знаходзяцца ў непасрэдным кантакце. Ён можа супрацьстаяць высокай хуткасці і ўдарнай нагрузцы. Падшыпнікі коўзання выкарыстоўваюцца ў рухавіках аўтамабіляў, караблёў і машын.
Менавіта алейная плёнка падтрымлівае кручэнне. Масляная плёнка - гэта тонка распластаная алейная плёнка. Калі тэмпература алею павышаецца або нагрузка занадта вялікая, алейная плёнка становіцца танчэйшай, выклікаючы кантакт і гарэнне металу.
Іншыя функцыі ўключаюць:
1. Дапушчальная нагрузка вялікая, вібрацыя і шум невялікія, і яна можа працаваць бясшумна.
2. Дзякуючы ажыццяўленню стану змазкі і тэхнічнаму абслугоўванню, тэрмін службы можа быць выкарыстаны паўстаянна.
Падшыпнік качэння
Падшыпнікі качэння абсталяваны шарыкамі або ролікамі (круглымі брускамі) для памяншэння супраціву трэнню. Падшыпнікі качэння ўключаюць: шарыкавыя падшыпнікі з глыбокімі канаўкамі, шарыкавыя падшыпнікі з вуглавым кантактам, канічныя ролікавыя падшыпнікі, упорныя і г.д.
Іншыя функцыі ўключаюць:
1. Нізкае стартавае трэнне.
2. У параўнанні з падшыпнікамі слізгацення, трэнне менш.
3. Паколькі памер і дакладнасць стандартызаваны, яго лёгка купіць.
Параўнанне ўмоў працы двух падшыпнікаў:
Параўнанне прадукцыйнасці:
Папаўненне ведаў: базавыя веды аб змазцы вадкасцю
Змазка вадкасцю адносіцца да стану змазкі, пры якім яны цалкам аддзелены вадкай плёнкай. На слізгальным вале ціск, якое ствараецца вадкасцю ў падшыпніку, і зазор вала падтрымлівае нагрузку на падшыпнік. Гэта называецца ціскам вадкай плёнкі. Змазка памяншае знос і трэнне за кошт плыўнага руху. Пры працяглым выкарыстанні патрабуецца змазачнае алей.
Падводзячы вынік, падшыпнікі з'яўляюцца адной з найбольш часта выкарыстоўваюцца частак (стандартных частак) у механічнай канструкцыі. Добрае выкарыстанне падшыпнікаў можа павысіць прадукцыйнасць прадукцыі і знізіць выдаткі. Таму асабліва важна авалодаць адпаведнымі ведамі пра падшыпнікі.


Час публікацыі: красавік-15-2021