1.Tасноўная структура падшыпніка
Асноўны склад падшыпніка: унутранае кольца, знешняе кольца, цела качэння, сепаратор
Унутранае кольца: імкнецца шчыльна прылягаць да вала і круціцца разам.
Вонкавае кольца: часта спалучаецца з сядзеннем падшыпніка ў пераходзе, у асноўным для функцыі падтрымкі.
Матэрыял унутранага і вонкавага кольцаў - падшыпнічная сталь GCr15, а цвёрдасць пасля тэрмаапрацоўкі складае HRC60~64.
Тэлы качэння: з дапамогай клетак яны раўнамерна размяшчаюцца ў канавах ўнутранага і вонкавага кольцаў.Яго форма, памер і колькасць непасрэдна ўплываюць на грузападымальнасць і прадукцыйнасць падшыпніка.
Клетка: у дадатак да раўнамернага падзелу тэл качэння, яна таксама можа накіроўваць тэлы качэння да кручэння і эфектыўна паляпшаць унутраную змазку падшыпніка.
Сталёвы шарык: Матэрыял звычайна ўяўляе сабой падшыпнікавую сталь GCr15, а цвёрдасць пасля тэрмаапрацоўкі складае HRC61~66.Ступень дакладнасці дзеліцца на G (3, 5, 10, 16, 20, 24, 28, 40, 60, 100, 200) у залежнасці ад допуску памераў, допуску формы, значэння калібра і шурпатасці паверхні ад высокай да нізкай.Гэта дзесяць класаў.
Акрамя таго, маюцца дапаможныя канструкцыі для падшыпнікаў
Пылаахоўны чахол (ушчыльняльнае кольца): прадухіліць трапленне старонніх рэчываў у падшыпнік.
Змазка: змазвае, памяншае вібрацыю і шум, паглынае цяпло ад трэння і павялічвае тэрмін службы падшыпнікаў.
2. Метад прадстаўлення ступені дакладнасці пеленга і шумавога зазору
Дакладнасць падшыпнікаў качэння дзеліцца на дакладнасць памераў і дакладнасць кручэння.Узровень дакладнасці быў стандартызаваны і падзелены на пяць узроўняў: P0, P6, P5, P4 і P2.Дакладнасць была паслядоўна павышана з узроўню 0. У параўнанні са звычайным выкарыстаннем узроўню 0, гэтага дастаткова.У залежнасці ад розных умоў або выпадкаў патрабуецца розны ўзровень дакладнасці.
3. Часта задаюць пытанні аб падшыпніку
(1) Апорная сталь
Распаўсюджаныя тыпы падшыпнікавай сталі: высокавугляродзістая падшыпнікавая сталь, науглероженная падшыпнічная сталь, каразійна-ўстойлівая падшыпнікавая сталь, высокатэмпературная падшыпнічная сталь
(2) Змазка пасля ўстаноўкі падшыпніка
Змазка дзеліцца на тры выгляду: змазка, змазачны алей, цвёрдая змазка
Змазка можа забяспечыць нармальную працу падшыпніка, пазбегнуць кантакту паміж дарожкай качэння і паверхняй цела качэння, паменшыць трэнне і знос ўнутры падшыпніка і павялічыць тэрмін службы падшыпніка.Змазка мае добрую адгезію, зносаўстойлівасць і тэрмаўстойлівасць, што можа палепшыць устойлівасць да акіслення высокатэмпературных падшыпнікаў і павялічыць тэрмін службы падшыпнікаў.Змазкі ў падшыпніку не павінна быць занадта шмат.Занадта шмат змазкі дасць адваротны эфект.Чым вышэй хуткасць кручэння падшыпніка, тым больш шкоды.Гэта прывядзе да таго, што падшыпнік будзе выдзяляць шмат цяпла, калі ён працуе, і яго можна лёгка пашкодзіць з-за празмернага цяпла.Такім чынам, надзвычай важна напаўняць змазку навукова.
4. Меры засцярогі пры ўсталёўцы падшыпнікаў
Перад устаноўкай звярніце ўвагу на тое, каб праверыць, ці няма праблем з якасцю падшыпніка, правільна выбраць адпаведны мантажны інструмент і звярнуць увагу на чысціню падшыпніка пры ўсталёўцы падшыпніка.Пастукваючы, звяртайце ўвагу на раўнамерную сілу і злёгку пастуквайце.Пасля завяршэння ўстаноўкі праверце, ці ўсталяваны падшыпнікі.Памятайце, што не распакоўвайце падшыпнік, пакуль падрыхтоўка не будзе завершана, каб прадухіліць забруджванне.
Час публікацыі: 8 кастрычніка 2022 г
